11/02/2010
DAIX
Le nouveau réseau Divia crée des remous
La deuxième réunion publique d'information à propos des conditions de circulation sur la commune et surtout du nouveau réseau Divia a drainé un très nombreux public. La municipalité avait convié à cette occasion Gilles Fargier pour le réseau Divia et Philippe Briat pour Egis aménagement.
Les nouvelles dispositions du réseau Divia ont soulevé bon nombre de protestations : pour faire simple, la ligne 12 Daix - Montagne de Larrey qui avait son terminus devant l'église de Daix, propose actuellement un bus toutes les 15 minutes (82 montées par jour en semaine) de 7 à 19 heures (à laquelle il faut ajouter un service Bus Class' desservant le collège Boris-Vian de Talant et Saunières le matin). En raison de la future mise en service du tramway, Divia envisage dès le courant de cette année une ligne urbaine 20 Hauteville Clomiers avec un bus toutes les 25 minutes, de 6 heures à 20 h 30 en semaine, en correspondance avec la liane 5 à Canzio (Talant) et les lignes 13 et 19 à Clomiers (Dijon), à laquelle il faut ajouter un service Bus Class' desservant alors uniquement le Collège Boris-Vian.
Cette nouvelle ligne venue d'Hauteville implique la traversée du village, point d'achoppement pour les participants. « Le nouveau réseau, s'il présente objectivement des améliorations d'ensemble en terme de couverture, n'en oublie pas moins de desservir 30 % de notre population, note Dominique Bégin-Claudet, la maire. Il engendre d'importants bouleversements dans l'utilisation des voiries communales ainsi que dans les fréquences qui descendent à 25 minutes. Nous ne pouvons pas entériner en l'état les propositions actuelles. »
De son côté, l'association 3D qui veut promouvoir une vision harmonieuse d'un développement durable et non polluant de Daix, avait déjà fait savoir avant la réunion qu'elle était « favorable à la proposition de réaménagement, à la condition expresse que, compte tenu de l'étroitesse et du profil des rues ainsi que du caractère résidentiel des quartiers concernés, soit fermé l'accès à Daix par le haut du village en installant un sens interdit sauf bus pour que le trafic de transit passe systématiquement par la RD 971, et que soit sécurisée l'intersection entre la route d'Hauteville et la RD 971, à proximité de la ferme de Changey ».
« En tout état de cause, la réalisation des aménagements urbains sera programmée sur plusieurs années », a souligné Dominique Bégin-Claudet.
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